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Hybrid classAA Headphone Amplifier

takajinさん設計
Hybrid classAA Headphone Amplifier 基板
単三電池と比較
想像より かなり小さいな〜



黒基板なので 赤が冴える PRP抵抗
出力カップリング デカップリングは 高さ考試して マニュアル通り
入力カップリングは 手持の clarity cap



オペアンプ は 取り敢えず 5532DDで様子見
真空管 も 手持の ECC82 telefunken
アクリル板 サンドイッチ
12v電圧なので 真空管は殆ど光りません
ピンクLEDで 🔦アップ






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Mt.fuji 🗻

暖冬で 2月に入っても 富士山頂上でさえ☃少な〜
これって 温暖化影響❓ それとも太陽の温度の影響❓

それが突然の寒波到来
しかも10年に一度のヤツらしい

行くしかないでしょ 雪山 🚙💨


ja22電動パワステ流用


ハンドル メッチャ重いんです
パワステ付けよう💡
どうせなら 油圧よりも 電動ですね❗️

ってな訳で 先人の方々の資料を収集
ん〜 何とかイケそうか😀

ドナーは 少々割高感だが ポン付けに近い ja22に決定
(他の流用は シャフト切って溶接したり ペダルの加工やらで 面倒そう)

参考にさせて頂いた記事
勝手に 貼り付けちゃいましたが 怒られるかな〜 ごめんなさい
皆さん 有難う御座いました↩️

ステアリングシャフト取り外し
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/110633/car/20471/516701/note.aspx
⚠️トルクスレンチ T40
⚠️エンジンルーム側のシャフト取り付けボルトは 緩めるだけてでは外れない

ステアリングシャフト加工
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/110633/car/20471/541113/note.aspx
⚠️ステアリングシャフト長がわずかに違うので 新たに開ける取り付け穴の位置に注意

配線
http://minkara.carview.co.jp/smart/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f003%2f104%2f783%2f3104783%2fp1.jpg%3fct%3d8fed3f0fba29


http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/389733/car/490026/1819105/note.aspx
⚠️回転パルス IGコイルから
⚠️速度パルス メーター裏


副隊長も 手伝いに😀
心強い〜
201512282224040aa.jpeg

無事装着
軽い〜😀 快適
20151230020904bcc.jpeg








jimny熱 再発か?


色んな事情が重なり 熱も冷め 車検も切れ 3年程放置していたジムニー

20151215160117dae.jpeg

MEEP副隊長 何故か最近 同じジムニー購入
結果 自分も
整備して 車検取り😀




YAMAHA SR400

息子のバイク yahooオクで GET

都会では 何かと便利だとか

正直 バイクは乗ってほしくなかったが 自分も通ってきた道

闇雲に反対も出来ず…

しかし嫁は 大激怒!




久し振りに バイクに乗ったが 単気筒のトルク感と振動が心地良い☺︎

学校卒業したら 私のモノになるか?😄

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